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雙系統(tǒng)中單系統(tǒng)故障時,該系統(tǒng)的常用、緊急輸出短路,制動接口單元不再核對雙系統(tǒng)的輸出。此時,正常系統(tǒng)的制動指令輸出將作為系統(tǒng)的最終輸出。兩系統(tǒng)均故障時,則認(rèn)為系統(tǒng)故障,最終輸出緊急制動。
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判斷題
設(shè)備在列車停車的狀態(tài)下,會對列車的不恰當(dāng)移動進(jìn)行防護(hù)。當(dāng)列車停車后,ATP設(shè)備將輸出BN7級制動,防止列車溜逸。
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若主控單元能通過應(yīng)答器獲知地面的載頻信息,應(yīng)控制TCR優(yōu)先根據(jù)應(yīng)答器信息鎖定上下行載頻對或單載頻。
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