A.導墻宜采用鋼筋混凝土構筑
B.導墻的平面軸線應與地下連續(xù)墻軸線垂直
C.導墻底端埋入土內的深度不宜大于1m
D.導墻頂端應高出地面,遇地下水位較高時,導墻頂端應高于穩(wěn)定后的地下水位2m 以上
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A.塔柱和錨碇施工
B.索股架設
C.加勁梁架設和橋面鋪裝施工
D.牽引系統(tǒng)和貓道系統(tǒng)
A.削坡減載施工應自上而下逐級開挖,嚴禁采用爆破法施工
B.反壓措施應在滑坡體前緣抗滑段實施
C.抗滑樁與擋土墻共同支擋時,應先施作抗滑樁
D.抗滑樁、錨索施工應從滑坡主軸向兩端方向逐步推進
A.可減輕土體結構自重
B.減少軟土路堤沉降
C.提高土體抗剪強度
D.提高抗凍性
A.鋼釬炮炮眼直徑和深度分別小于75mm 和5m
B.小炮主要包括鋼釬炮、深孔爆破等鉆孔爆破
C.藥壺炮是小炮中最省工、省藥的一種方法
D.用藥量1t 以下為中小炮
A.符合法律法規(guī)的要求
B.有效地阻止安全事故的發(fā)生
C.保證職工生命安全與健康
D.減少財產損失和環(huán)境的損害
E.響應國家的號召
A.公路工程總承包一級資質企業(yè)可以承擔各級公路及其橋梁的施工
B.公路工程路基工程專業(yè)承包企業(yè)二級資質企業(yè)僅可以承擔二級標準以下的中小橋涵的施工
C.公路工程路面工程專業(yè)承包企業(yè)二級資質企業(yè)可以承擔一級標準以下的路面工程的施工
D.公路工程路基工程專業(yè)承包企業(yè)一級資質企業(yè)可以承擔各級公路路基的施工
E.隧道工程專業(yè)承包企業(yè)一級資質企業(yè)可以承擔各類隧道工程的施工
A.隧道襯砌物理性腐蝕
B.隧道襯砌化學性腐蝕
C.測量放樣錯誤或誤差較大
D.隧道穿過含水的地層
E.隧道襯砌防水及排水設施不完善
A.粉噴樁
B.水泥粉煤灰碎石樁
C.二灰碎石樁
D.鉆孔灌注樁
E.漿噴樁
A.二級以下公路的路堤與回填的聯(lián)結部,應預留臺階
B.臺背和錐坡的回填宜同步進行
C.臺背與墻背1.0m 范圍內回填宜采用小型夯實機具壓實
D.回填部分的路床易與路堤路床分別填筑
E.臺背與墻背回填,應在結構物強度達到設計強度的70%以上時進行
A.為信息化設計和施工提供可靠依據
B.為編制竣工文件提供可靠的地質資料
C.降低地質災害發(fā)生的風險
D.保證工程的施工質量
最新試題
公路工程施工成本管理包括:①成本預測;②成本核算;③成本計劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
公路工程改建時, 新舊路基銜接的技術處理措施有() 。
關于隧道開挖方法及其適用范圍的說法,正確的是()。
適用于時標網絡圖的是()
關于巖爆地段隧道施工的說法,正確的是()。
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。
關于護欄施工技術要求的說法,正確的是()。
某企業(yè)具有公路工程總承包三級資質,下列工程中,該企業(yè)可承擔的是()。
公路工程項目職業(yè)健康安全管理體系實施與控制的核心是()。
下列可作為預防路基橫向裂縫的措施是()。