纖維增強(qiáng)塑料筋可用于建造磁懸浮列車所要求的無磁性預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。

鋼制波紋管管廊是以H型鋼作為主體結(jié)構(gòu)，用SMC塑料面板作為外裹部件的一種地下管廊。

瀝青混合料路面縱向接茬不平，經(jīng)碾壓后不實，出現(xiàn)松散出溝現(xiàn)象的原因是（）

溝槽采用木板撐支護(hù)，選用厚度25mm、長度3m的撐板，斷面100mm×100mm方木縱梁和直徑70mm圓木橫撐基本能滿足要求。

碳纖維加固布是一種雙向碳纖維加固產(chǎn)品，通常采用12K碳纖維絲織造。

工程項目越大、技術(shù)環(huán)節(jié)越多，受天氣、水文等自然因素的影響越大。

鋁酸鹽水泥具有快凝、早強(qiáng)、高強(qiáng)、低收縮、耐熱性好和耐硫酸鹽腐蝕性強(qiáng)的特點，可用于工期緊急的工程、搶修工程和冬季施工的工程。

盾構(gòu)法隧道針對成型隧道驗收檢驗項目包括（）。

市政管道工程中污水工程應(yīng)對管道進(jìn)行閉水試驗。

試述道路穿越現(xiàn)況魚塘可采取的施工技術(shù)措施。