你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)的燃油系統(tǒng)主要由兩部分組成，它們是（）。
①燃油凈化系統(tǒng)；
②低壓供油系統(tǒng)；
③高壓噴射系統(tǒng)；
④壓力控制系統(tǒng)。

A.①②
B.②③
C.③④
D.①④

單項(xiàng)選擇題

關(guān)于調(diào)速器的常見故障，下列不屬于調(diào)速器以外的原因的是（）。

A.負(fù)荷激烈的變化，超出柴油機(jī)的功率范圍
B.調(diào)速器驅(qū)動(dòng)軸傳動(dòng)齒輪嚙合不良，過緊或過松
C.調(diào)速器與噴油泵之間的油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)卡阻或松動(dòng)
D.調(diào)速器油臟污變質(zhì)

小型高速柴油機(jī)的冷卻水泵一般都采用（）。

你可能感興趣的試題

柴油機(jī)的燃油系統(tǒng)主要由兩部分組成，它們是（）。 ①燃油凈化系統(tǒng)； ②低壓供油系統(tǒng)； ③高壓噴射系統(tǒng)； ④壓力控制系統(tǒng)。

關(guān)于調(diào)速器的常見故障，下列不屬于調(diào)速器以外的原因的是（）。

小型高速柴油機(jī)的冷卻水泵一般都采用（）。

柴油機(jī)的燃油系統(tǒng)主要由兩部分組成，它們是（）。
①燃油凈化系統(tǒng)；
②低壓供油系統(tǒng)；
③高壓噴射系統(tǒng)；
④壓力控制系統(tǒng)。

關(guān)于調(diào)速器的常見故障，下列不屬于調(diào)速器以外的原因的是（）。