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“三沙1號(hào)”是三沙設(shè)市后新建的首艘大型交通補(bǔ)給船,投入運(yùn)行后,從文昌市清瀾港駛往三沙市永興島的時(shí)間為10小時(shí)左右,具有里程碑式意義。該船的建造企業(yè)為()。
A.江東船廠
B.青山船廠
C.渤海造船廠
D.金陵船廠
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單項(xiàng)選擇題
《國(guó)際海上人命安全公約》是保護(hù)商船安全的最重要的條約,它的第一個(gè)版本是在總結(jié)了泰坦尼克號(hào)沉沒(méi)的教訓(xùn)后于1914年通過(guò)的。該公約的英文簡(jiǎn)稱為()。
A.EEDI
B.SOLAS
C.MARPOL
D.IMO
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單項(xiàng)選擇題
馬尾造船廠的前身福州船政局創(chuàng)辦于1866年,是中國(guó)近代最重要的軍艦生產(chǎn)基地,用以制造和修理水師武器裝備,后成為當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)東最大的造船廠。福州船政局的創(chuàng)辦者為()。
A.鄭和
B.鄭成功
C.慈禧
D.左宗棠
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