A.制動電阻提高電力系統(tǒng)并列運行暫態(tài)穩(wěn)定性的原理是增加了故障情況下發(fā)電機輸出的電磁功率,減小了發(fā)電機的過剩功率 B.采用串聯(lián)制動時制動電阻越大,制動作用越大 C.采用并聯(lián)制動時制動電阻越小,制動作用越大 D.為提高制動效果,應(yīng)采用過制動方式
A.小干擾法 B.對稱分量法 C.數(shù)值解法 D.牛頓—拉夫遜法
A.快速切除故障、快速關(guān)閉汽輪發(fā)電機氣門、變壓器中性點經(jīng)小電阻接地 B.快速切除故障、線路裝設(shè)重合閘、變壓器中性點經(jīng)小電阻接地 C.快速切除故障、快速關(guān)閉汽輪發(fā)電機氣門、線路裝設(shè)重合閘 D.快速切除故障、變壓器中性點經(jīng)小電阻接地、發(fā)電機裝設(shè)強勵裝置