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液壓式離合器操縱機(jī)構(gòu)具有摩擦阻力小,傳遞效率高,接合平順等優(yōu)點(diǎn)。它結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,便于布置,不受車身和車架變形的影響,是普遍采用的一種操縱型式。
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判斷題
如果在ESP 模式下進(jìn)行人工制動(dòng),此時(shí)ESP制動(dòng)干預(yù)模式和常規(guī)制動(dòng)共同配合工作。
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當(dāng)車輪的滑動(dòng)率小于15%~20%時(shí),制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器處于保壓狀態(tài)。
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