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A.通常和液力耦合器或鎖止離合器組成綜合液力變矩器
B.汽車采用的液力變矩器通常透過性的
C.液力變矩器能夠改善汽車良好路面上的動(dòng)力性
D.采用液力變矩器的目的通常為了操作簡便、起步換擋平順

A.驅(qū)動(dòng)輪的附著率小于等于地面附著系數(shù)
B.驅(qū)動(dòng)輪的附著率是驅(qū)動(dòng)輪不滑轉(zhuǎn)工況下充分發(fā)揮驅(qū)動(dòng)力作用所要求的最低路面附著系數(shù)
C.附著率是表明汽車附著性能的一個(gè)重要指標(biāo)
D.汽車的動(dòng)力性好壞與驅(qū)動(dòng)輪上的附著率無關(guān)