某驗(yàn)船師在小東溝船廠對(duì)順景1號(hào)輪進(jìn)行附加檢驗(yàn)(該船轉(zhuǎn)籍),該船船齡5年,主要參數(shù):船廠42米,型寬7.8米,型深3.2米,在原籍船檢進(jìn)行過轉(zhuǎn)籍的附加檢驗(yàn)。驗(yàn)船師在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),該船日用油柜的油尺為橡膠管且已老化,主機(jī)排氣管路在機(jī)艙人員進(jìn)出處未進(jìn)行有效的隔熱包扎,淡水艙和油艙的透氣管口未達(dá)到規(guī)范要求。
問題:驗(yàn)船師應(yīng)向該船的船東提出何種整改措施,要求對(duì)以上發(fā)現(xiàn)和存在的問題進(jìn)行整改。
某高速客船,船長船長27.5m,船寬4.3m,型深1.7m,載客110人,主機(jī)功率373kw×2。
航行試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn):
1)船體有較強(qiáng)震動(dòng)。
2)右機(jī)負(fù)荷重,轉(zhuǎn)速不能升上額定轉(zhuǎn)速。
經(jīng)了解情況及檢查:
1)船東擅自更換了變速齒輪箱,應(yīng)為1.74:1變速齒輪箱調(diào)用1.5:1變速齒輪箱。
2)檢查發(fā)現(xiàn)主機(jī)座高彈性連接器碎裂。
問題:驗(yàn)船師應(yīng)要求廠方采取哪些措施?
1)調(diào)換齒輪箱。
2)更換機(jī)座連接器。
1)滑油管路漆成紅色錯(cuò)誤,應(yīng)漆成黃色。
2)艙底水管路漆成棕色錯(cuò)誤,應(yīng)漆成黑色。
3)消防水管路漆成黃色錯(cuò)誤,應(yīng)漆成紅色。