問答題

【案例分析題】

有一批已購買保險的貨物,裝載該批貨物的貨輪在航運(yùn)中發(fā)生了火災(zāi),經(jīng)船長下令施救后,火被撲滅。事后查明該批貨物損失如下:
(1)500箱受嚴(yán)重水漬損失,無其他損失。
(2)500箱既受熱烤、火熏損失,又受水漬損失,但未發(fā)現(xiàn)火燒的痕跡。
(3)200箱著火但已被撲滅,有嚴(yán)重的水潰損失。
(4)300箱已燒毀。

試分析上述四種情況下海損的性質(zhì)。

答案: 根據(jù)《約克一安特衛(wèi)普規(guī)則》的規(guī)定:為撲滅船上火災(zāi),因水或其它原因使船舶、貨物受損害,包括將著火船舶擱淺或沉沒所造成的損失...
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【案例分析題】北京某外貿(mào)公司按CFR馬尼拉價格出口一批儀器,投保的險別為一切險“倉至倉”條款。我方將貨物用卡車由北京運(yùn)到天津港發(fā)貨,但在運(yùn)送途中,一輛貨車翻車,致使車上所載部分儀表損壞。間對該項損失應(yīng)由哪方負(fù)責(zé),保險公司是否應(yīng)給予賠償?

答案: 應(yīng)由我方自己承擔(dān)。因為在CFR條件下,按合同規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期限,將貨物裝上船是賣方應(yīng)負(fù)的責(zé)任,賣方并應(yīng)承擔(dān)裝船以前的...
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