A.竄缸混合氣通過PCV閥進(jìn)到排氣歧管再燃燒 B.發(fā)動機(jī)停機(jī)時PCV閥是開啟的 C.竄缸混合氣通過PCV閥進(jìn)到進(jìn)氣歧管再燃燒 D.PCV閥是一種電磁閥(僅有全開或全閉兩種狀態(tài))
A.ge越小發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性越差 B.發(fā)動機(jī)每小時耗油量GT與ge等價 C.ge越小發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性越好 D.ge的量綱為g/km
A.車速越高,助力程度越小 B.目前轎車廣泛使用轉(zhuǎn)閥式轉(zhuǎn)向控制閥 C.ECU根據(jù)轉(zhuǎn)角傳感器的信號控制電磁閥電流的大小 D.分流閥可以改變轉(zhuǎn)向控制閥與電磁閥一側(cè)的油壓