A.除空中交通管制另有許可外,航空器駕駛員不得按照管制員向另一架航空器駕駛員發(fā)出的許可和指令駕駛航空器 B.如果駕駛員沒有聽清空中交通管制許可,應(yīng)當立即要求空中交通管制員予以澄清 C.當TCAS指令與空中交通管制員指令不一致時應(yīng)執(zhí)行TCAS指令 D.當航空器駕駛員已得到空中交通管制許可時,不得偏離該許可
A.RSP180 B.RSP200 C.RSP240 D.RSP280
A.CDFA不適用于目視盤旋進近 B.未公布最后進近定位點的機場程序不能使用CDFA C.CDFA僅適用于公布了垂直下降梯度或下滑角度的非精密進近 D.在使用CDFA執(zhí)行非精密進近時,沿公布的垂直下降梯度,會在復(fù)飛點前達到CDFA特定決斷高度/高,此時即便無法建立目視參考,仍可以繼續(xù)下降