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單項(xiàng)選擇題

技術(shù)員甲說(shuō)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的方法是調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)上的怠速調(diào)節(jié)螺釘或怠速電磁閥以調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)的關(guān)閉程度；技術(shù)員乙說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速改變后，節(jié)氣門(mén)怠速開(kāi)度傳感器必須加以調(diào)整。誰(shuí)正確？（）

A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確

單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于雷達(dá)促動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)的敘述，下列哪項(xiàng)正確？（）

A、僅當(dāng)本車距前車距離太小時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)才能起制動(dòng)作用
B、在各種車速情況下，兩車的安全距離被認(rèn)為是一樣的
C、當(dāng)該系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)兩車的距離太小時(shí)，駕駛員控制制動(dòng)輪的制動(dòng)力
D、以上三項(xiàng)均正確

在用四氣分析儀測(cè)試復(fù)合式車輛廢氣時(shí)：技術(shù)員甲說(shuō)當(dāng)混合氣較濃時(shí)，O2讀數(shù)會(huì)偏低；技術(shù)員乙說(shuō)混合氣較濃時(shí)，CO讀數(shù)較高。誰(shuí)正確？（）

你可能感興趣的試題

下列關(guān)于雷達(dá)促動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)的敘述，下列哪項(xiàng)正確？（）

在用四氣分析儀測(cè)試復(fù)合式車輛廢氣時(shí)：技術(shù)員甲說(shuō)當(dāng)混合氣較濃時(shí)，O₂讀數(shù)會(huì)偏低；技術(shù)員乙說(shuō)混合氣較濃時(shí)，CO讀數(shù)較高。誰(shuí)正確？（）

下列關(guān)于雷達(dá)促動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)的敘述，下列哪項(xiàng)正確？（）