A.盡可能減低賠償數(shù)額
B.將重點(diǎn)完全放在評估正確的賠償數(shù)額上
C.僅調(diào)查索賠的原因
D.調(diào)查、評估和處理索賠
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A.調(diào)查員
B.公估人
C.會計(jì)師
D.估價(jià)師
A.保險(xiǎn)人
B.律師
C.經(jīng)紀(jì)人
D.被保險(xiǎn)人
A.私人調(diào)查員
B.核賠人
C.公估人
D.估價(jià)師
A.理解確定保費(fèi)和費(fèi)率的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)的能力
B.為未足額保險(xiǎn)的客戶提供幫助的能力
C.解釋保單條文的能力
D.依據(jù)專業(yè)知識拒絕索賠的能力
A.保險(xiǎn)金額不能自動恢復(fù)
B.部分損失賠付不會降低隨后的保險(xiǎn)金額
C.連續(xù)性部分損失賠付累積起來之后可能會超過保險(xiǎn)金額
D.部分損失賠付會相應(yīng)地降低保險(xiǎn)金額，如果仍需要全額保險(xiǎn)，則需要支付額外保費(fèi)
A.“災(zāi)難”保單，僅為超出規(guī)定數(shù)額的損失提供保險(xiǎn)保障，對于低于該數(shù)額的損失，該保單不提供保險(xiǎn)保障
B.根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的部分價(jià)值辦理的主要保單，在該保單下，損失賠付最大至某個(gè)特定數(shù)額
C.在保險(xiǎn)期間僅為一次損失提供保險(xiǎn)保障的保單
D.在損失超過特定數(shù)額之后，賠付比例降低的保單
A.在提出索賠時(shí)
B.在核實(shí)過程中
C.保單經(jīng)核實(shí)，索賠被登記之后
D.在索賠被轉(zhuǎn)介給專家之后
A.除非被保險(xiǎn)人能夠提供證明，否則索賠無效，保險(xiǎn)人可以拒絕索賠
B.必須在最終賠付之前提供證明，但不必在一開始索賠時(shí)就提供
C.保險(xiǎn)人應(yīng)該檢查或核實(shí)被保險(xiǎn)人所做的任何陳述
D.保險(xiǎn)人有義務(wù)證明發(fā)生了損失
A.大量的小額索賠
B.商業(yè)客戶兼并新公司
C.被保險(xiǎn)人變更
D.上述任何一項(xiàng)都是
A.將調(diào)查結(jié)果應(yīng)用于保單中的保險(xiǎn)責(zé)任范圍
B.調(diào)查索賠的情況
C.從委托人處收到與索賠相關(guān)的初步資料
D.通知保險(xiǎn)人損失數(shù)額
最新試題
公眾責(zé)任保險(xiǎn)具有受害方的不確定性、適用范圍的廣泛性以及表現(xiàn)形式的多樣性等特點(diǎn)。
為方便起見，建筑用施工機(jī)器裝置以及設(shè)備可以在整個(gè)工程的平均工期性費(fèi)率中予以承保。
只要責(zé)任事故發(fā)生在保險(xiǎn)期間結(jié)束之前，但在追溯期開始之后，并且索賠發(fā)生在“發(fā)現(xiàn)期”（延長報(bào)告期）間，就屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍。
董事責(zé)任保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)評估需要了解的事項(xiàng)包括（）
道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)的賠償限額一般包括以下哪些項(xiàng)目（）
狹義上的公眾責(zé)任保險(xiǎn)主要承保對象為（）
免賠額是保險(xiǎn)制度中的一種共保機(jī)制，設(shè)計(jì)免賠額的實(shí)質(zhì)是對被保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)可能發(fā)生的損失有條件地由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人共同承擔(dān)，即在一定條件下降低保險(xiǎn)人實(shí)際承擔(dān)的責(zé)任。
大氣、土地、水等生態(tài)環(huán)境的污染屬于公共環(huán)境的污染，損失巨大且難以計(jì)量，同時(shí)土地、水等公共資源不屬于任何第三者，在賠償上難以確定賠償對象，故一般責(zé)任險(xiǎn)均將其作為責(zé)任免除，即便被保險(xiǎn)人需對第三者承擔(dān)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人也不予賠償。
激將法是促成簽單的方法中的一種。
以下哪項(xiàng)可以作為公眾責(zé)任保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)（）