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【簡(jiǎn)答題】簡(jiǎn)述16V240ZJB型柴油機(jī)無(wú)級(jí)調(diào)速系統(tǒng)司機(jī)控制器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及作用。
答案:
主手柄為操縱桿式,設(shè)有"0、1、降、保、升"五個(gè)工作位置。各位置的作用如下;
0位:?jiǎn)?dòng)柴油機(jī)或柴油機(jī)空載時(shí)放...
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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】16V240ZJB型柴油機(jī)的無(wú)極調(diào)速系統(tǒng)有什么優(yōu)點(diǎn)?
答案:
(1)使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為無(wú)級(jí)變化。柴油機(jī)輸出功率變換平滑,變工況時(shí)工作比較柔和。
(2)簡(jiǎn)化了聯(lián)合調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu),減...
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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】試述轉(zhuǎn)速--功率聯(lián)合調(diào)節(jié)器的特點(diǎn)。
答案:
由于機(jī)車(chē)柴油機(jī)經(jīng)常處于轉(zhuǎn)速和功率頻繁變化的工況下工作,并且根據(jù)需要接通或斷開(kāi)輔助裝置,如驅(qū)動(dòng)冷卻風(fēng)扇、空氣壓縮機(jī)等。在機(jī)...
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