單項(xiàng)選擇題

在討論OBD-II和OBD-I的區(qū)別時(shí)，技師甲說(shuō)，OBD-I的作用是在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)提高診斷和維修效率；技師乙說(shuō)，OBD-II的作用除了在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)提高診斷和維修效率外，還能夠不斷地監(jiān)測(cè)排放控制系統(tǒng)的工作效率，請(qǐng)問誰(shuí)的說(shuō)法是正確的？（）

A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確

你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

在討論發(fā)動(dòng)機(jī)性能不良的故障診斷時(shí)，技術(shù)人員甲說(shuō)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊內(nèi)的運(yùn)行程序不適合在測(cè)車輛，那發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能就不會(huì)特別理想；技術(shù)人員乙說(shuō)，在對(duì)所有相關(guān)傳感器、執(zhí)行器進(jìn)行檢測(cè)確定無(wú)誤后，就應(yīng)考慮發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊是否存在故障或缺陷，請(qǐng)問誰(shuí)的說(shuō)法正確？（）

A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確

單項(xiàng)選擇題

一輛轎車，用解碼器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)后，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊內(nèi)儲(chǔ)存有“發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器的電壓值過(guò)高”的故障代碼。在討論該代碼的形成原因時(shí)，技術(shù)人員甲說(shuō)，可能由于傳感器電路連接不良（虛接）造成的；技術(shù)人員乙說(shuō)，可能與進(jìn)氣溫度有一定的關(guān)系。請(qǐng)問誰(shuí)的分析相對(duì)準(zhǔn)確些？（）

A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確

<form id="ugb9x"><meter id="ugb9x"></meter></form>