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A.絕熱系統(tǒng)由于冷損使漏熱傳入
B.LNG槽車和車載儲氣瓶的氣相部分的熱量在卸車和加氣時又回到加氣站系統(tǒng)
C.輸送過程中的摩擦熱
D.卸車或加氣時，作業(yè)需要的增壓氣體的熱量

A.卸車時，法蘭未連接好，會出現(xiàn)漏液現(xiàn)象，如旁邊有人又沒帶手套等防護用品，會被漏出的液體濺在裸露部位凍傷。
B.加氣操作完畢時，由于密封圈損壞引起的漏液現(xiàn)象，如旁邊有人又沒帶手套等防護用品，會被漏出的液體濺在裸露部位凍傷。
C.排氣時，氣化器前后的不銹鋼管裸露，溫度很低，遇到裸露的皮膚會粘住，形成凍傷，拉開時會出現(xiàn)撕裂。
D.較長時間吸入低溫的LNG蒸汽，會對呼吸道及其肺部形成損傷。