A.強度好 B.散熱好 C.對車輪磨損小 D.在高速制動減速時摩擦系數(shù)較大
A、≤O.5mm B、≤1mm C、≤1.5mm D、≤2mm
A、承簧面 B、軸箱導(dǎo)框 C、中部方框立柱 D、縱梁三角孔部