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轉(zhuǎn)子發(fā)動機曾經(jīng)一度是賽場上的焦點,也取得過傲人的戰(zhàn)績,因為重量輕、做功效率高等優(yōu)勢曾一度配置在某品牌的旗艦運動車型,()品牌使用轉(zhuǎn)子發(fā)動機。
A.奔馳
B.寶馬
C.保時捷
D.馬自達
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單項選擇題
()主要的作用就是控制進入氣缸的混合氣量大小。
A.節(jié)氣門
B.油泵
C.空濾
D.減震
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單項選擇題
傳統(tǒng)的發(fā)動機是在進氣歧管中噴油再與空氣形成混合氣體,最后才進入到氣缸內(nèi)的。在此過程中,因為噴油嘴里燃燒室還有一定距離,微小的油粒會吸附在管道壁上,而且汽油與空氣的混合受進氣氣流和氣門關閉影響較大,所以()技術更好地避免了此類問題。
A.缸內(nèi)直噴
B.多點噴射
C.單點噴射
D.高壓油泵
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