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A.如果氣缸的平穩(wěn)值超過規(guī)定值，會(huì)被DME記錄一次，累計(jì)次數(shù)達(dá)到一定值后就會(huì)報(bào)缺火的故障碼。
B.DME內(nèi)設(shè)置了多個(gè)不同的失火檢測(cè)算法，已針對(duì)不同的故障碼類型。
C.維修時(shí)應(yīng)更關(guān)注負(fù)值偏大的氣缸，因?yàn)樨?fù)值的絕對(duì)值越大做功越不好。
D.將各氣缸的做功時(shí)間與平均做功時(shí)間進(jìn)行比較，大于平均時(shí)間以“正值”顯示，小于平均時(shí)間以“負(fù)值”表示。

A.如果DME檢測(cè)到氣缸嚴(yán)重失火，噴油器會(huì)被關(guān)閉，并記錄噴射裝置被關(guān)閉的故障碼。
B.可以讀取“平穩(wěn)值”及“缺火計(jì)數(shù)”的數(shù)據(jù)流對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障進(jìn)行失火診斷
C.如果DME已經(jīng)記錄噴射裝置被關(guān)閉的故障碼，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)會(huì)更加嚴(yán)重。
D.可以執(zhí)行點(diǎn)火缺火識(shí)別的ABL對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障進(jìn)行失火斷