在柴油機(jī)燃燒過程中影響后燃的主要原因是()。 ①噴油提前太小; ②噴油結(jié)束太晚; ③霧化不良; ④換氣質(zhì)量差; ⑤超負(fù)荷; ⑥氣缸磨損漏氣。
A.①+②+③+⑤ B.①+②+③+④+⑤+⑥ C.①+③+④ D.②+③+④+⑤+⑥
柴油機(jī)排氣溫度過高的原因是()。 ①燃油霧化不良; ②噴油定時(shí)太遲; ③嚴(yán)重超負(fù)荷; ④燃油硫分高; ⑤換氣質(zhì)量差; ⑥燃油揮發(fā)性好。
A.①+②+③+⑤ B.①+③+④+⑤ C.①+③+④+⑥ D.②+④+⑤+⑥
柴油機(jī)排氣溫度過高的原因可能是()。 ①負(fù)荷過大; ②噴油提前角過大; ③柱塞偶件漏油; ④掃氣壓低; ⑤噴油器針閥錐面漏油; ⑥噴油量過小。
A.①+②+③ B.①+④+⑤ C.③+④+⑥ D.②+④+⑥