單項(xiàng)選擇題

在電動(dòng)型主機(jī)遙控系統(tǒng)中，下列（）不是負(fù)荷控制的特點(diǎn)。

A.當(dāng)螺旋槳下沉?xí)r使轉(zhuǎn)速下降
B.當(dāng)飛車時(shí)自動(dòng)減油
C.主機(jī)的供油量保持不變
D.必須有轉(zhuǎn)速反饋才能進(jìn)行負(fù)荷控制

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單項(xiàng)選擇題

電動(dòng)型主機(jī)遙控系統(tǒng)負(fù)荷控制回路進(jìn)港，離港和通常定時(shí)的時(shí)間常數(shù)分別為（）。

A.最小、中、最大
B.最大、中、最小
C.中、最大、最小
D.最大、最小、中

單項(xiàng)選擇題

在電動(dòng)型主機(jī)遙控系統(tǒng)的程序負(fù)荷回路中，按離港按鈕后，把車鐘手柄推向海上全速，且按應(yīng)急操縱按鈕，則主機(jī)加速過程（）。

A.直接加速到00H所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速
B.按加速速率限制速度加速至00H所對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速
C.直接加速到0FH所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速
D.按加速速率限制轉(zhuǎn)速加速至0FH所對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速

在電動(dòng)型主機(jī)遙控系統(tǒng)中，下列（）不是負(fù)荷控制的特點(diǎn)。

你可能感興趣的試題

電動(dòng)型主機(jī)遙控系統(tǒng)負(fù)荷控制回路進(jìn)港，離港和通常定時(shí)的時(shí)間常數(shù)分別為（）。

在電動(dòng)型主機(jī)遙控系統(tǒng)的程序負(fù)荷回路中，按離港按鈕后，把車鐘手柄推向海上全速，且按應(yīng)急操縱按鈕，則主機(jī)加速過程（）。

在電動(dòng)型主機(jī)遙控系統(tǒng)中，下列（）不是負(fù)荷控制的特點(diǎn)。

電動(dòng)型主機(jī)遙控系統(tǒng)負(fù)荷控制回路進(jìn)港，離港和通常定時(shí)的時(shí)間常數(shù)分別為（）。

在電動(dòng)型主機(jī)遙控系統(tǒng)的程序負(fù)荷回路中，按離港按鈕后，把車鐘手柄推向海上全速，且按應(yīng)急操縱按鈕，則主機(jī)加速過程（）。