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在機(jī)車制動(dòng)運(yùn)行過程中,當(dāng)制動(dòng)力大于粘著時(shí),車輪踏面的圓周速度小于機(jī)車的運(yùn)行速度,稱之為打滑、滑走或滑行。
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機(jī)車牽引力的最大值,在任何時(shí)候都不大于機(jī)車各動(dòng)輪與鋼球間粘著力最大值的總和,叫粘著牽引力。
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內(nèi)燃機(jī)車的粘著重,當(dāng)機(jī)車全部為動(dòng)軸時(shí),通常就是內(nèi)燃機(jī)車的計(jì)算重量;當(dāng)機(jī)車即有動(dòng)軸、也有隨動(dòng)軸隨動(dòng)軸時(shí),則其粘著重量為機(jī)車計(jì)算重量時(shí)的動(dòng)軸軸重乘以動(dòng)軸數(shù),即為各軸軸重的總和。
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