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液壓傳動(dòng)主要利用液體壓力能來傳動(dòng)的。
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柴油機(jī)的分類,按工作循環(huán)特點(diǎn)分有四沖程柴油機(jī)和二沖程柴油機(jī)。
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柴油機(jī)的壓縮比過高,將使柴油機(jī)工作粗暴,機(jī)件受力過大,磨損加劇,同時(shí)也將使壓縮過程所消耗的壓縮功增大,柴油機(jī)的機(jī)械效率下降,輸出功率降低。
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