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柴油機一般用壓力升高率代表發(fā)動機工作粗暴的程度。
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柴油機缸內(nèi)的不均勻混合氣是在高溫、高壓下多點自燃著火燃燒的。
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進氣門關(guān)閉不嚴(yán)會引起回火,排氣門關(guān)閉不嚴(yán)會引起排氣管放炮。
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