A、危險(xiǎn)
B、警告
C、注意
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A、有毒品
B、腐蝕品
C、爆炸品
A、地方標(biāo)準(zhǔn)
B、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
C、有關(guān)行業(yè)管理規(guī)定、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)
A、承運(yùn)單位
B、托運(yùn)單位
C、托運(yùn)人
A.日常生活
B.休息場(chǎng)所
C.生產(chǎn)環(huán)境
A、增高
B、降低
C、不變
A、燒傷
B、人體接受電流遭到電擊
C、電休克
A、5
B、4
C、6
A、應(yīng)當(dāng)
B、不得
C、視具體情況而定
A、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),專(zhuān)職
B、安全生產(chǎn),專(zhuān)業(yè)
C、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,專(zhuān)職
A、重新申請(qǐng)
B、不需
C、事后重新申請(qǐng)
最新試題
液化氣汽車(chē)罐車(chē)屬于()類(lèi)壓力容器
閃點(diǎn)愈低的可燃液體,其發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性()
按照《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定,()不得購(gòu)買(mǎi)劇毒化學(xué)品(屬于劇毒化學(xué)品的農(nóng)藥除外)和易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品。
根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》,職工在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的,()認(rèn)定為工傷
安全管理的動(dòng)態(tài)相關(guān)性原則說(shuō)明如果系統(tǒng)要素處于()狀態(tài),則事故就不會(huì)發(fā)生
爆炸物品、一級(jí)易燃物品、遇濕燃燒物品、劇毒物品()露天堆放
某建材商店地下涂料倉(cāng)庫(kù)內(nèi),存放大量不合格的“三無(wú)”產(chǎn)品聚氨酯涂料(涂料是苯系物)。地下倉(cāng)庫(kù)內(nèi)雖有預(yù)留通風(fēng)口,但通風(fēng)差,無(wú)動(dòng)力排風(fēng)設(shè)施。某日,進(jìn)入庫(kù)房作業(yè)時(shí)1名工人昏倒在地,一同作業(yè)的另2名工人,在救助時(shí)也昏倒在地。經(jīng)救援人員將中毒的3名工人送往醫(yī)院,其中兩人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。事后,又有2名在地下倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的工人,發(fā)現(xiàn)有中毒癥狀,被送到醫(yī)院住院治療。根據(jù)上述事實(shí),判斷本事故的直接原因是庫(kù)存涂料是“三無(wú)”產(chǎn)品,含苯量嚴(yán)重超標(biāo),排毒通風(fēng)差,大量有毒有害氣體積聚,對(duì)作業(yè)人員造成危害。
易燃品閃點(diǎn)在28℃以下,氣溫高于28℃時(shí)應(yīng)在()運(yùn)輸
液化石油氣用戶(hù)及經(jīng)銷(xiāo)者,()將氣瓶?jī)?nèi)的氣體向其它氣瓶倒裝
某市一公司利用存放干雜倉(cāng)庫(kù)改造成危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)庫(kù),庫(kù)房之間防火間距不符合標(biāo)準(zhǔn)。并將過(guò)硫酸銨(氧化劑)與硫化堿(還原劑)在同一個(gè)庫(kù)房混存。8月5日因包裝破漏,過(guò)硫酸銨與硫化堿接觸發(fā)生化學(xué)反應(yīng),起火燃燒,13點(diǎn)26分爆炸引起大火,1mun后離著火區(qū)很近的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)存放的低閃點(diǎn)易燃液體又發(fā)生第二次強(qiáng)烈爆炸,造成更大范圍的破壞和火災(zāi)。至8月6日凌晨5時(shí),撲滅了這場(chǎng)大火。這起事故造成15人死亡,200多人受傷,其中重傷25人,直接經(jīng)濟(jì)損失2.5億元。根據(jù)上述事實(shí),請(qǐng)判斷,該公司倉(cāng)庫(kù)內(nèi)過(guò)硫酸銨(氧化劑)與硫化堿(還原劑)混存,因包裝破漏接觸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)、起火、燃燒、爆炸,是這起事故的直接原因。