下列工作中不是二管輪在燃油加裝前應做的準備工作()。 a.做好防污染工作; b.測量存油,并盡量并艙,以空艙受油; c.加裝的數(shù)量和艙位告知大副; d.開妥油艙相關閥門,通知“木匠”堵塞落水孔; e.到油船上檢查油的品種和流量計讀數(shù),商定聯(lián)絡信號。
A.c B.a C.d D.c和d
輪機長在擬訂燃料加裝計劃時,應考慮下列()因素。 a.本航次的特點、航區(qū)與氣象的情況; b.裝卸貨的地點和數(shù)量; c.設備消耗的油量,需要備用的油量; d.油料供應公司與我方的合同; e.地區(qū)油價的高低。
A.除b其他都是 B.a~e C.除d其他都是 D.a~c
輪機長應做好對燃、潤料申領工作,下列做法正確的是()。 a.根據(jù)輪機員預先測量,計算出各燃、潤油艙的實際存量; b.確切掌握存油的品種、牌號、數(shù)量; c.參照航次任務,核算燃、潤油料的儲量; d.與船長共同擬出添裝計劃,一般按富余5天的用量申請; e.添裝計劃要及時上報公司,并注意該地區(qū)的油品特點; f.加裝的數(shù)量和艙位告知大副。
A.a~c B.除d其他都正確 C.除c和d其他都正確 D.a~f