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車場內(nèi)所有接觸網(wǎng)及設(shè)備,自第二次受電后才視為帶電狀態(tài)。
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乘務(wù)員救援請求的內(nèi)容只包括列車車次,迫停地點。
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軌道交通發(fā)生故障或者發(fā)現(xiàn)存在影響軌道交通運營安全的隱患時,軌道交通運營單位應(yīng)采取相應(yīng)措施,先行排除妨礙、恢復(fù)安全運營。暫時不能恢復(fù)安全運營的,軌道交通運營單位可以暫時停止或部分停止線路運營,并應(yīng)當(dāng)及時向社會公告,報告市道路運輸管理機構(gòu),同時組織乘客疏散和換乘。
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