STCW78/95公約對約束船員值班行為、減少事故起了很大的作用,但因()等原因必須修改。 a.SOLAS公約對船舶建造標(biāo)準(zhǔn)的提高,對船員的適任要求提高; b.船舶自動化程度提高,傳統(tǒng)的適任證書不能適應(yīng)其管理; c.原公約缺少對船員能力的考核; d.人為因素導(dǎo)致海上事故的比例大幅度增加; e.ISO組織制定管理標(biāo)準(zhǔn)提高。
A.b+c+d B.a~d C.a~e D.b~e
STCW78/95公約與STCW78公約相比,主要增加的內(nèi)容有()。 a.加強(qiáng)對海員的實(shí)際技能的培養(yǎng)與評估; b.增加了特殊船舶培訓(xùn)的強(qiáng)制規(guī)定; c.強(qiáng)化對海員業(yè)務(wù)理論水平的培養(yǎng)。
A.a+c B.b+c C.a+b D.a+b+c
STCW95公約與STCW78公約相比,主要增加的內(nèi)容有()。 a.規(guī)定海員必須接受系統(tǒng)的專業(yè)教育和培訓(xùn); b.對海員培訓(xùn)、考試、評估和發(fā)證,必須建立體系標(biāo)準(zhǔn)并接受連續(xù)的質(zhì)量控制; c.規(guī)定高級船員必須經(jīng)大專及以上專業(yè)教育; d.要求輪機(jī)員必須經(jīng)過模擬器訓(xùn)練。
A.a~c B.a+b C.a+b+d D.b+c+d