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能見(jiàn)度不良航行制度規(guī)定,()在霧襲來(lái)以前,應(yīng)抓緊時(shí)機(jī)測(cè)定船位并觀察海面周圍情況。
A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.值班駕駛員
D.大副
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能見(jiàn)度不良航行制度規(guī)定,當(dāng)能見(jiàn)度小于()海里,并且能見(jiàn)度在進(jìn)一步降低時(shí),即認(rèn)為能見(jiàn)度不良,船舶應(yīng)處于航行戒備狀態(tài),并做好一切船舶在能見(jiàn)度不良水域中航行的準(zhǔn)備,駕駛員應(yīng)報(bào)告船長(zhǎng)并通知機(jī)艙,開(kāi)啟雷達(dá),將雷達(dá)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)并正確使用,注意守聽(tīng)VHF16/70頻道和加強(qiáng)瞭望。
A.2
B.3
C.4
D.5
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能見(jiàn)度不良航行制度規(guī)定,當(dāng)能見(jiàn)度小于()海里時(shí),即認(rèn)為能見(jiàn)度嚴(yán)重不良,應(yīng)按規(guī)定施放霧號(hào),通知船長(zhǎng)上駕駛臺(tái),不得以任何理由遲叫或不叫船長(zhǎng)。
A.2
B.3
C.4
D.5
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