A、船舶主推進(jìn)和發(fā)電所用的內(nèi)燃機上有失火危險的部分 B、鍋爐前部 C、焚燒爐有失火危險的部分 D、加熱燃油的分油機
A、左右舷各一個16人救生筏,其中一個由降落設(shè)備(Launching davit)施放 B、左右舷各一個16人救生筏,均不由降落設(shè)備施放 C、左右舷各一個16人救生筏,均由降落設(shè)備施放 D、只配置一個16人救生筏,并可以方便地從一舷移到另一舷,兩舷均不設(shè)降落設(shè)備
A、把阻礙的肘板部分割除,以嚴(yán)格保證尺寸要求,不必考慮割除肘板對結(jié)構(gòu)強度的影響 B、保留肘板不動,避免損害結(jié)構(gòu)強度。通道只少了30毫米無所謂 C、在征得船籍國主管當(dāng)局同意豁免的條件下,可以保留肘板不動,并標(biāo)上醒目的警示標(biāo)識 D、部分或全部割除阻礙的肘板,以保證達(dá)到尺寸要求,同時采取足夠的結(jié)構(gòu)強度補償措施