單項(xiàng)選擇題

某油船需要船級(jí)社代表掛旗國(guó)主管機(jī)關(guān)簽發(fā)國(guó)際防油污證書(shū)IOPP，船廠希望在設(shè)計(jì)時(shí)能將貨油泵艙的艙底水能夠通過(guò)管路排放至機(jī)艙的含油艙底水儲(chǔ)存柜，這樣在排放貨油泵艙艙底水時(shí)可以通過(guò)機(jī)艙的油水分離器（bilge water separator）分離排放，減少污染，但不確定該設(shè)計(jì)是否合乎要求，特向?qū)張D工程師咨詢。在查閱了MARPOL附則I的第15條之后，你通知船廠（）

A、該設(shè)計(jì)是滿足MARPOL要求的
B、貨油泵艙的艙底水需要直接輸送到機(jī)艙的艙底水儲(chǔ)存柜經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的分離后，才可以通過(guò)油水分離器排放到海里
C、經(jīng)過(guò)機(jī)艙的油水分離器排放的油污水不可以含有貨油泵艙的艙底水
D、用來(lái)輸送貨油泵艙的艙底水的泵的排量不可以超過(guò)機(jī)艙油水分離器排量的1.5倍，以避免油水分離器的超負(fù)荷工作

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單項(xiàng)選擇題

某散貨船總噸位只有390，由于該船申請(qǐng)了國(guó)際防油污證書(shū)IOPP，在設(shè)計(jì)機(jī)艙含油艙底水的排放系統(tǒng)時(shí)，船廠在設(shè)計(jì)時(shí)不希望使用機(jī)艙含油艙底水的濾油裝置（油水分離器），原因是該船總噸位小于400，通常情況下MARPOL附則I的對(duì)含油機(jī)艙艙底水的排放要求不適用。你作為該項(xiàng)目的審圖工程師，在查詢MARPOL附則I第15條之后，通知船廠（）

A、MARPOL附則Ｉ確實(shí)對(duì)400總噸以下的船只不適用
B、該船在航行過(guò)程中可以隨意排放機(jī)艙含油艙底水
C、該船在航行過(guò)程中只有經(jīng)過(guò)由主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的濾油設(shè)備（油水分離器），才可以排放機(jī)艙含油艙底水，排放時(shí)的未經(jīng)稀釋的排出物含油量不超過(guò)15PPM
D、MARPOL附則I對(duì)400總噸以下的船只盡管適用，但對(duì)機(jī)艙含油艙底水的排放卻沒(méi)有要求，可以將含油的艙底水保留在船上等隨后排至岸上的接收裝置，也可以在航行過(guò)程中隨意排放到海里，排放時(shí)沒(méi)有具體要求

單項(xiàng)選擇題

某在建的油輪申請(qǐng)國(guó)際防生活污水污染證書(shū)（ISPP），為了拿到該證書(shū)，在設(shè)計(jì)時(shí)，船上需要安裝某些生活污水儲(chǔ)存或者處理裝置，某設(shè)計(jì)工程師不確定以下哪個(gè)設(shè)備或者裝置與該證書(shū)無(wú)關(guān)，你在查閱了MARPOL附則IV的第9條之后，通知該工程師設(shè)備（）與ISPP證書(shū)無(wú)關(guān)。

A、被主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的生活污水處理裝置
B、被主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的對(duì)生活污水進(jìn)行粉碎和消毒的系統(tǒng)
C、主管機(jī)關(guān)滿意的具有足夠容量的生活污水儲(chǔ)存柜
D、能夠?qū)C(jī)艙含油艙底水進(jìn)行分離的濾油設(shè)備（油水分離器）