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牽引過流繼電器對于處于輕微過載的運行工況也有保護(hù)作用。
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列車在少量減壓后追加減壓至80kpa以上的目的是保持列車的制動力。
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列車在運行中使用空氣的制動減壓量越大,緩解時縱向拉力就越小,所以在需要使用空氣制動時,應(yīng)盡可能使用較大的減壓量。
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