A.車(chē)輛行駛跑偏可能是兩側(cè)車(chē)輪軸距相差太 B.汽車(chē)行駛中方向盤(pán)回正不正常有可能是主銷(xiāo)后傾角不正確 C.前輪不平衡會(huì)導(dǎo)致行駛中方向盤(pán)發(fā)抖 D.前輪氣壓不一致,不會(huì)造成國(guó)車(chē)輛行駛跑偏
A.主銷(xiāo)后傾角左右差過(guò)大,會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛行駛跑偏 B.輪胎磨內(nèi)側(cè)是因?yàn)檐?chē)輪外傾角過(guò)大 C.車(chē)輪外傾角的數(shù)值對(duì)前束大不有影響 D.汽車(chē)測(cè)量四輪定位前,應(yīng)先檢測(cè)輪胎氣壓
A.駕駛裝備SRS系統(tǒng)的車(chē)輛上高速公路時(shí)一定要系上安全帶 B.裝備SRS系統(tǒng)的車(chē)輛如不系安全帶,在發(fā)生撞擊時(shí)氣將不爆出,以免了現(xiàn)誤傷 C.有些車(chē)型的SRS系統(tǒng)裝備有專(zhuān)用的備用電源 D.SRS系統(tǒng)的故障代碼的消除方法與汽車(chē)上其它電控系統(tǒng)工程有明顯不同