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自閥常用制動區(qū),列車管的減壓量是由()來決定的。
A、中繼閥
B、工作風缸
C、作用風缸
D、均衡風缸
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單項選擇題
不控整流就是()不受控制信號調節(jié)的整流變換。
A、輸入電壓
B、輸出電壓
C、輸入電流
D、輸出電流
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單項選擇題
當自閥手柄置于過充位、運轉位時,調整閥處于充氣狀態(tài)。此時,調整閥凸輪得到一個相應的升程,推動調整閥柱塞左移,壓縮供氣閥彈簧,供氣閥的開放是通過()的移動而實現(xiàn)的。
A、調整閥座
B、供氣閥
C、排氣閥
D、調整閥柱塞
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