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制動踏板自由行程是制動主缸活塞與推桿之間間隙的反應。
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使用砂輪打磨制動盤表面時的痕跡應該是有方向性的,并且打磨痕跡應相互垂直。
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要滿足最佳制動狀態(tài)的條件,汽車前后輪制動力的比例也應是變化的。
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