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左前輪正的主銷(xiāo)后傾角可以調(diào)節(jié)得比右前輪正的主銷(xiāo)后傾角稍大,以補(bǔ)償路拱的影響。
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判斷題
對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛而言,一般車(chē)身越重或發(fā)動(dòng)機(jī)功率越大,則前輪前束值越小。
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判斷題
大多數(shù)前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的前輪稍設(shè)有正前束,因?yàn)轵?qū)動(dòng)力使前輪有負(fù)前束的傾向。
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