A.空氣用量?。喝肟趯?dǎo)葉開度不夠或卡死,干帶阻力大 B.空氣用量大:入口導(dǎo)葉開度不夠或卡死,干帶阻力大
A.壓縮機(jī)本體是由電機(jī)通過(guò)齒式聯(lián)軸節(jié)所驅(qū)動(dòng)的,增速大齒輪機(jī)兩側(cè)平行配置的兩個(gè)從動(dòng)小齒輪軸,軸的兩端裝著葉輪,四個(gè)葉輪各自獨(dú)立,由裝在齒輪箱側(cè)面的各自獨(dú)立的蝸殼構(gòu)成通道。 B.壓縮機(jī)本體是由電機(jī)通過(guò)齒式聯(lián)軸節(jié)所驅(qū)動(dòng)的,增速大齒輪機(jī)兩側(cè)平行配置的兩個(gè)從動(dòng)小齒輪軸,軸的兩端裝著葉輪,兩個(gè)葉輪各自獨(dú)立,由裝在齒輪箱側(cè)面的自獨(dú)立的蝸殼構(gòu)成通道。
A.當(dāng)機(jī)組發(fā)生喘振時(shí),PCV1.2自動(dòng)打開放空,開停車時(shí),手動(dòng)全開。在開停車時(shí)調(diào)節(jié)壓力,手動(dòng)打開放空閥VS1.2。 B.當(dāng)外網(wǎng)壓力低時(shí),PCV1.2自動(dòng)打開放空,開停車時(shí),手動(dòng)全開。在開停時(shí)調(diào)節(jié)壓力,手動(dòng)打開放空閥VS1.2。