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問(wèn)答題

【計(jì)算題】某新線采用半自動(dòng)閉塞，控制區(qū)間往返行車(chē)時(shí)分為24分鐘，貨運(yùn)波動(dòng)系數(shù)為1.16，貨物列車(chē)牽引定數(shù)為3300t，每天旅客列車(chē)4對(duì)，零擔(dān)車(chē)1對(duì)，摘掛列車(chē)2對(duì)，快運(yùn)貨物列車(chē)2對(duì)，求本線的通過(guò)能力和輸送能力。

答案：

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問(wèn)答題

【計(jì)算題】
單線鐵路平行成對(duì)運(yùn)行圖的通過(guò)能力計(jì)算式分別為：
（1）繪出各式所對(duì)應(yīng)的平行成對(duì)運(yùn)行圖的計(jì)算圖式；
（2）對(duì)各式進(jìn)行分析，說(shuō)明何種情況的N最大；
（3）若車(chē)站作業(yè)時(shí)分t_B=3min，t_H=2min，T_T=90min，分別按a，b，c式計(jì)算本線的區(qū)間通過(guò)能力；區(qū)間往返走行時(shí)分如下表所示：

答案：

問(wèn)答題

【簡(jiǎn)答題】在單線鐵路設(shè)計(jì)中，采用的是什么樣的運(yùn)行圖，它有什么特點(diǎn)？試畫(huà)出該種運(yùn)行圖的示意圖。

答案：在單線鐵路設(shè)計(jì)中采用的是平行成對(duì)運(yùn)行圖，它的特點(diǎn)是：假定線路上運(yùn)行的都是普通貨物列車(chē)，往返成對(duì)且同一區(qū)間同一方向的列車(chē)運(yùn)...

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