指流體沿管道流動(dòng)時(shí)局部損失和速度水頭在損失中所占比例較大。
指流體沿管路流動(dòng)時(shí)的水頭損失以沿程損失為主而局部損失和速度水頭二者的總和與沿程阻力相比很小。
凡是液體充滿全管,并在一定壓差下流動(dòng)的管路成為壓力管路。