運(yùn)用動(dòng)力學(xué)的方法,研究在無(wú)法超越的單一車(chē)道上車(chē)輛排隊(duì)行駛時(shí),后車(chē)跟隨前車(chē)的行駛狀態(tài),并且借用數(shù)學(xué)模型表達(dá)的一種理論。
是一種用客觀的手段,測(cè)定道路交通流以及與其有關(guān)的現(xiàn)象的數(shù)據(jù),并進(jìn)行分析,從而了解掌握交通流的規(guī)律的工作過(guò)程。