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A.未持證上崗
B.當在一側(cè)工作時，應使吊車任何部位（包括被吊物）的邊緣，與架空線路不小于2m。這是考慮了吊物的晃動作業(yè)情況制定的。而該吊車作業(yè)前，未按吊車的位置、作業(yè)半徑、臂桿高度以及被吊物情況進行全面考慮
C.未采取停電措施，致使作業(yè)中發(fā)生碰觸高壓線而觸電
D.電氣規(guī)范規(guī)定，吊車不允許在高壓架空線路下方工作

A.原來在1996年元月8日凌晨，該高壓負荷開關(guān)B相保險管爆烈，上支座被燒環(huán)，變電班長和車間電力調(diào)度在現(xiàn)場商議決定由副班長用導線將保險管下支座與高壓鋁排直接連通。事后既沒有向車間匯報，也未作正規(guī)處理。
B.此次作業(yè)，雖拉下高壓負荷開關(guān)，但經(jīng)B相仍形成通路。
C.用導線跨接保險座這一臨時措施，為嚴重違章行為。
D.111比次作業(yè)時既不拉油開關(guān)，又不驗電，也不掛臨時接地線，就冒險作業(yè)。