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A.差速器無(wú)論差速與否，都具有兩半軸齒輪轉(zhuǎn)速之和始終等于差速器殼轉(zhuǎn)速的兩倍，而與行星齒輪自轉(zhuǎn)速度無(wú)關(guān)的特性
B.當(dāng)差速器任何一側(cè)半軸齒輪的轉(zhuǎn)速為零時(shí)，另一側(cè)半軸齒輪的轉(zhuǎn)速為差速器殼轉(zhuǎn)速的兩倍
C.當(dāng)差速器殼轉(zhuǎn)速為零時(shí)，若一側(cè)半軸齒輪受其他外來(lái)力矩而轉(zhuǎn)動(dòng)，則另一側(cè)半軸齒輪以相同的速度反轉(zhuǎn)
D.無(wú)論差速器差速與否，行星齒輪差速器都具有轉(zhuǎn)矩等量分配的特性

A.當(dāng)汽車起步時(shí)，將離合器踏板踩到底仍感掛擋困難，雖強(qiáng)行掛入，但不抬離合器踏板汽車就向前駛動(dòng)或造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
B.當(dāng)汽車行駛時(shí)，變速器掛擋困難或掛不進(jìn)擋，并從變速器端發(fā)出齒輪撞擊聲。
C.在使用離合器時(shí)，有不正常響聲產(chǎn)生
D.當(dāng)負(fù)載上坡時(shí)，會(huì)從離合器內(nèi)散發(fā)出焦臭味