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適航管理三要素是指航空器、航空器運(yùn)營單位和航空器維修單位。
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我國自主研發(fā)的ARJ-21飛機(jī)應(yīng)該按CCAR-23部進(jìn)行初始適航審定。
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民航局通過故障或缺陷報(bào)告來通知飛機(jī)所有者及其他有關(guān)人員,說明飛機(jī)的不安全的狀況并規(guī)定產(chǎn)品可繼續(xù)使用的條件。
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