你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

進(jìn)行行車(chē)制動(dòng)系部分失效試驗(yàn)時(shí)，駕駛員在制動(dòng)時(shí)應(yīng)雙手（）。

A.輕扶轉(zhuǎn)向盤(pán)，不允許修正轉(zhuǎn)向盤(pán)角度
B.緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，不允許修正轉(zhuǎn)向盤(pán)角度
C.輕扶轉(zhuǎn)向盤(pán)，允許修正轉(zhuǎn)向盤(pán)角度
D.緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，允許修正轉(zhuǎn)向盤(pán)角度

單項(xiàng)選擇題

電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣閥的作用是（）。

A.低溫時(shí)增加進(jìn)氣量
B.自動(dòng)調(diào)整怠速
C.進(jìn)氣預(yù)熱
D.控制排放

^{<noscript id="3koqz"></noscript>}

柴油機(jī)的起動(dòng)機(jī)功率之所以比汽油機(jī)大，是由于柴油機(jī)（）。

你可能感興趣的試題

進(jìn)行行車(chē)制動(dòng)系部分失效試驗(yàn)時(shí)，駕駛員在制動(dòng)時(shí)應(yīng)雙手（）。

電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣閥的作用是（）。

柴油機(jī)的起動(dòng)機(jī)功率之所以比汽油機(jī)大，是由于柴油機(jī)（）。

進(jìn)行行車(chē)制動(dòng)系部分失效試驗(yàn)時(shí)，駕駛員在制動(dòng)時(shí)應(yīng)雙手（）。