A.應設(shè)有專用的柴油發(fā)電裝置向舵機供電以保證供電可靠 B.電動舵機的拖動電動機不允許發(fā)生堵轉(zhuǎn) C.通常分左、右兩舷饋線向舵機供電,其中之一與應急電源相連 D.拖動電動機的過載能力較差
A.通常分左、右舷兩路饋線方式向舵機供電,其中之一與應急電源相連 B.只需設(shè)有1個控制站(駕駛臺) C.當舵葉轉(zhuǎn)至極限位置時,舵機自動停止轉(zhuǎn)舵,防止操舵設(shè)備受損 D.從一舷最大舵角轉(zhuǎn)至另一舷最大舵角的時間應不超過30s
A.通常采用一路供電并與應急電源相連 B.至少有兩個控制站(駕駛臺和舵機房),控制站之間裝有轉(zhuǎn)換開關(guān) C.當舵葉轉(zhuǎn)至極限位置時,舵機自動停止轉(zhuǎn)舵,防止操舵設(shè)備受損 D.從一舷最大舵角轉(zhuǎn)至另一舷最大舵角的時間應不超過30s