某貨物從天津新港駛往新加坡,在航行途中船舶貨艙起火,大火蔓延到機(jī)艙,船長(zhǎng)為了船、貨的共同安全,決定采取緊急措施,往艙中灌水滅火,火雖然撲滅,但由于主機(jī)受損,無法繼續(xù)航行,于是船長(zhǎng)決定雇傭拖輪將船拖回新港修理。
檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查,這次事件造成的損失有:
①1000箱貨被火燒毀;
②600箱貨由于灌水滅火受到損失;
③主機(jī)和部分甲板被燒毀;
④拖船費(fèi)用及額外增加的燃料和船長(zhǎng),船員工資。
問:從損失性質(zhì)來看,上述損失各屬于什么海損?為什么?
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最新試題
海上貨運(yùn)險(xiǎn)的索賠過程包括哪幾個(gè)步驟?
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停泊保險(xiǎn)
代位求償與委付的區(qū)別?
進(jìn)口散裝橄欖油1000噸,保險(xiǎn)金額為500萬(wàn)美元,到港后短少20噸。(1)試計(jì)算保險(xiǎn)賠款;(2)若保單中規(guī)定有0.5%的絕對(duì)免賠率,保險(xiǎn)賠款應(yīng)是多少?
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