問答題某進出口公司以CIF價格向非洲某國出口小麥一批,由于當?shù)卮嬖诓孔鍥_突等不安定因素,故進口商要求賣方投保一切險,加保戰(zhàn)爭險。該批貨物順利運抵對方港口后,卸船暫儲碼頭上,擬于第二天轉(zhuǎn)運至買方倉庫。卸貨當晚,發(fā)生當?shù)貎刹孔逯g的武裝沖突,致使該批貨物部分被毀。買方向保險公司提出賠償要求,保險公司拒絕賠償。問:保險公司的做法有無道理,為什么
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影響船舶保險費率厘定的因素有哪些?
題型:問答題
某公司與荷蘭進口商簽訂一份皮手套合同,價格條件為CIF鹿特丹,向中國某保險公司投保一切險。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱,再裝入20英尺集裝箱,貨到鹿特丹后,檢驗結(jié)果表明:全部貨物濕、霉、玷污、變色,損失達10萬美元。據(jù)分析,該批貨物經(jīng)過的出口地、進口地及運輸途中卻未遇異常氣候,運輸也完全屬正常運輸。試問:保險公司對該批貨損是否負責賠償?為什么?
題型:問答題
停泊保險
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ICC(A)的除外責任主要包括哪些內(nèi)容?
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航空貨物運輸保險對被保險貨物沒有抵達收貨人倉庫或儲存處所情況下的保險責任,規(guī)定以貨物在卸載地卸離飛機后()為限
題型:單項選擇題
有一批貨物出口,貨主投保貨物運輸保險,投保時實際價值與保險人約定保險價值為24萬元,保險金額也為24萬元,后貨物在運輸途中出險,出險時當?shù)赝旰檬袃r為20萬元問如果貨物全損,保險人如何賠償?賠多少?
題型:問答題
根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定,承運人必須在開航前和開航當時使船舶處于適航狀態(tài),這一義務包括的內(nèi)容有()
題型:多項選擇題