A、除平安險承保的部分責(zé)任外,再增加了被保險貨物在運(yùn)輸途中由于外來風(fēng)險所致的全部或部分損失
B、除平安險承保的全部責(zé)任外,再增加了被保險貨物在運(yùn)輸途中由于外來風(fēng)險所致的全部或部分損失
C、除水漬險承保的全部責(zé)任外,再增加了被保險貨物在運(yùn)輸途中由于外來風(fēng)險所致的全部或部分損失
D、除全損險承保的全部責(zé)任外,再增加了被保險貨物在運(yùn)輸途中由于外來風(fēng)險所致的全部或部分損失
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A、在平安險承保全部責(zé)任基礎(chǔ)上又增加了被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失
B、在平安險承保全部責(zé)任基礎(chǔ)上又增加了被保險貨物由于惡劣氣候、雷電等自然災(zāi)害所造成的全部損失
C、在全損險承保責(zé)任基礎(chǔ)上增加了被保險貨物由于自然災(zāi)害所造成的全部損失
D、在全損險承保責(zé)任基礎(chǔ)上增加了被保險貨物因自然災(zāi)害所造成的部分損失
A、平安險、全損險、水漬險
B、平安險、水漬險、一切險
C、平安險、全損險、一切險
D、平安險、水漬險、全損險、一切險
A、承保風(fēng)險給貨物造成的損害和海上運(yùn)輸貨物保險承保的費(fèi)用損失
B、施救費(fèi)用和救助費(fèi)用
C、物的直接損失和施救費(fèi)用
D、物的直接損失和救助費(fèi)用
A、船舶種類
B、船舶承載的貨物
C、以往5年的賠付率
D、以往事故損失記錄
A、船舶的實際價值
B、船舶的新購置價值
C、船舶的折舊價值
D、船舶的保險價值
A、短期保險
B、長期保險
C、定期保險
D、一切險
A、國內(nèi)船舶保險和遠(yuǎn)洋船舶保險
B、短距離船舶保險和遠(yuǎn)距離船舶保險
C、小金額船舶保險和大金額船舶保險
D、短期船舶保險和長期船舶保險
A.短量
B.自燃和變質(zhì)
C.串味
D.有毒的危險品
A.普通機(jī)器設(shè)備
B.平板玻璃
C.散裝原油
D.大米,集裝箱整箱運(yùn)輸
A.因自然災(zāi)害造成的損失
B.共同海損的分?jǐn)?br />
C.全程是公路運(yùn)輸?shù)谋I竊和整件提貨不著的損失
D.承運(yùn)人責(zé)任造成的整件提貨不著的損失
最新試題
請問保險公司是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,并說明理由。
由于配載不當(dāng)造成的藥物失效的全損可由()承擔(dān)。
出口柴油2000桶,投保海洋運(yùn)輸貨物平安險并附加滲漏險,每桶凈重50公斤,其中40桶桶破漏光。保單規(guī)定的短量的絕對免賠率為5%,保險金額15萬美元。試計算保險人的賠償金額。
以下說法正確的是()
試解釋對被保險船舶不適航的主要規(guī)定。
仲裁制度與訴訟相比較具有哪些優(yōu)點(diǎn)?
因卸貨不慎落海造成全損的5箱藥物責(zé)任應(yīng)由()承擔(dān)。
有一批貨物出口,其成本為90萬元,運(yùn)費(fèi)為6.7萬元,保險費(fèi)率為3%,并按CIF價格的10%加成投保,試計算保險費(fèi)。
請解釋FCL和LCL的具體含義,這兩種集裝箱運(yùn)輸方式在理賠處理中有什么不同?
對我國的出口企業(yè)來說,在貿(mào)易合同中未具體規(guī)定投保險別的情況下,賣方按照《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》按以下()險別投保