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【簡答題】發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中為什么要留氣門間隙?過大或過小有何危害?
答案:
為保證氣門關(guān)閉嚴(yán)密,通常發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)裝配時(shí),在氣門桿尾端與氣門驅(qū)動(dòng)零件(搖臂,挺住或凸輪)之間留有適當(dāng)?shù)拈g隙,這一間隙稱...
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【簡答題】現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)為什么采用多氣門結(jié)構(gòu)?
答案:
一般發(fā)動(dòng)機(jī)都采用每缸兩氣門,即一個(gè)進(jìn)氣門和一個(gè)排氣門的結(jié)構(gòu)。為了進(jìn)一步改善氣缸的換氣性能,在結(jié)構(gòu)允許的條件下,應(yīng)盡量增大...
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【簡答題】雙頂置凸輪軸(DOHC)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?
答案:
頂置凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)搖臂,省去了挺柱和推桿,使往復(fù)運(yùn)動(dòng)質(zhì)量大大減小。在組織進(jìn)氣渦流保證進(jìn)氣門及缸蓋熱負(fù)荷均勻等方面都具有相...
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